LE TERRAIN DE L’AMICALE DES AEROMODELISTES
DE VILLAROCHE
L’ AAV est basée
sur le site de Melun-Villaroche qui est une petite ville où l’aviation est apparue
dès la fin des années 30 et qui a joué un rôle marquant dans l’aéronautique
française.
Historique
En 1939 l’adjudant
Ronget transféra à Villaroche ses 40 avions et planeurs pour y former un petit
aérodrome civil et dès le mois d’ août 1939 l’aérodrome de Melun villaroche
devient une base militaire. Le conflit contre l’Allemagne qui apparaît à ce
moment là comme une évidence pousse à organiser la défense de la France et la
base de villaroche au même titre que celle de Brétigny ou de Coulommier ont pour
but d’assurer la défense de la région parisienne.
C’est entre 1940
et 1944 pendant l’occupation allemande que son construits les deux pistes
bétonnées et les hangars de villaroche. Ce sont ces infrastructures qui vont
permettre aux américains de se servir de Villaroche comme base avancée en 1944
et 1945 puis à partir de 1945 que Villaroche devienne un centre d’essais
aéronautique.
De nombreuses
entreprises aéronautiques ont réalisé leurs essais en vol à Villaroche entre
1945 et 1972 comme Dassault et la SNECMA.

La situation du terrain :
Infrastructure de l’AAV
Le club dispose
d’un terrain de 4 hectares sur le site de Villaroche avec deux pistes en herbe
de 100m de long chacune. Les pistes ont étaient aplanies grace à un rouleau
compresseur et permettent donc à n’importe quel avion avec des roues
suffisament grosses de décoller et d’atterir confortablement. De plus de club
loue un ancien batiment de Dassault ce qui permet d’entreposer le materiel
école et les tondeuses.


Source :
Histoire du Centre aéronautique de Melun-Villaroche de Robert Lamouche aux
éditions du Puits FLEURI.