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LE TERRAIN DE L’AMICALE DES AEROMODELISTES DE VILLAROCHE

 

L’ AAV est basée sur le site de Melun-Villaroche qui est une petite ville où l’aviation est apparue dès la fin des années 30 et qui a joué un rôle marquant dans l’aéronautique française.

 

Historique

 

En 1939 l’adjudant Ronget transféra à Villaroche ses 40 avions et planeurs pour y former un petit aérodrome civil et dès le mois d’ août 1939 l’aérodrome de Melun villaroche devient une base militaire. Le conflit contre l’Allemagne qui apparaît à ce moment là comme une évidence pousse à organiser la défense de la France et la base de villaroche au même titre que celle de Brétigny ou de Coulommier ont pour but d’assurer la défense de la région parisienne.

C’est entre 1940 et 1944 pendant l’occupation allemande que son construits les deux pistes bétonnées et les hangars de villaroche. Ce sont ces infrastructures qui vont permettre aux américains de se servir de Villaroche comme base avancée en 1944 et 1945 puis à partir de 1945 que Villaroche devienne un centre d’essais aéronautique.

De nombreuses entreprises aéronautiques ont réalisé leurs essais en vol à Villaroche entre 1945 et 1972 comme Dassault et la SNECMA.

 

 


 


La situation du terrain :

 

 

 

 


 

 


Infrastructure de l’AAV

 

Le club dispose d’un terrain de 4 hectares sur le site de Villaroche avec deux pistes en herbe de 100m de long chacune. Les pistes ont étaient aplanies grace à un rouleau compresseur et permettent donc à n’importe quel avion avec des roues suffisament grosses de décoller et d’atterir confortablement. De plus de club loue un ancien batiment de Dassault ce qui permet d’entreposer le materiel école et les tondeuses.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Source : Histoire du Centre aéronautique de Melun-Villaroche de Robert Lamouche aux éditions du Puits FLEURI.

 

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